當?shù)貢r間5月12日，全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷(Vale)首席執(zhí)行官柏安鐸(Eduardo Bartolomeo)宣布，將投資至少20億美元，旨在到2030年年底前實現(xiàn)直接和間接的絕對排放量減少33%。淡水河谷已將這一投資金額列入未來數(shù)年的資本支出指導，這是采礦行業(yè)迄今為止為應對氣候變化所承諾的最大投資金額。
淡水河谷表示，上述提到的直接排放來自其運營，間接排放則來自生產(chǎn)過程中涉及的外部資源，例如電力消耗。淡水河谷旨在通過這項計劃，到2050年年底前轉變?yōu)橐患覂袅闩欧诺墓?，從而引領整個采礦行業(yè)實現(xiàn)碳中和。
淡水河谷方便表示，這項計劃標志著公司正在推進氣候議程。在2019年12月，淡水河谷先后于美國紐約和英國倫敦宣布了公司的減排目標，并將內部碳價定在50美元/噸二氧化碳，這一定價與資本項目和競爭對手相當。柏安鐸先生表示，“我們正在努力以更透明、更負責的方式推動新社會契約。”
據(jù)悉，淡水河谷組建了“低碳論壇”小組，這個小組由首席執(zhí)行官領導，成員包括來自公司不同部門的6位執(zhí)行官和多位員工，其目的在于指導如何將承諾落到實處。淡水河谷機構關系、溝通和可持續(xù)發(fā)展執(zhí)行官 Luiz Eduardo Osorio表示，公司正在運用“邊際減排成本曲線”對 35個項目加以分析，該工具可按照成本和減排潛力對項目進行排序。
“淡水河谷開展了很多項目，例如在基本金屬領域使用生物柴油、提高能源效率、實現(xiàn)礦山和鐵路的電氣化、在球團廠利用生物燃料替代煤炭以及使用再生能源等。因為淡水河谷的目標之一是實現(xiàn)100%電力自給，并且在世界各地利用風能和太陽能等清潔能源實現(xiàn)清潔發(fā)電。”Osorio解釋。
據(jù)介紹，今年下半年，一些試點項目將投入運營。維多利亞至米納斯鐵路(EFVM)將啟用首臺 100%使用電力的機車，加拿大克雷頓和科爾曼礦山的地下運營將測試使用電動汽車，馬拉尼昂州圣路易斯市的球團廠將用生物燃料取代煤炭。
淡水河谷用于計算碳排放目標的基準年份是2017年，當時公司的排放量為1410萬噸二氧化碳當量。淡水河谷的目標是到2030年年底前將這一數(shù)字減少到950萬噸。此外，淡水河谷還將把恢復和保護的原生森林面積增加50萬公頃，淡水河谷目前在世界各地助力保護的原生森林面積已超過100萬公頃。
淡水河谷總部位于巴西里約熱內盧，業(yè)務遍布世界五大洲，是全球市值最高的金屬和礦產(chǎn)品公司之一。淡水河谷是世界上最大的鐵礦石和球團礦生產(chǎn)商，也是世界上最大的鎳生產(chǎn)商，公司同時還生產(chǎn)錳礦石、鐵合金、冶金煤和動力煤、銅、鉑族金屬、金、銀和鈷，并在全球五個國家進行礦產(chǎn)勘探。
截至目前，淡水河谷已與鋼鐵大國中國建立了長達40余年的長期合作伙伴關系。
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